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담양 메타세콰이어길 담양 메타세콰이어길 이곳은 전라남도 담양군 담양읍 학동리에 있는 메타세콰이어 가로수길 입니다. 메타세콰이길은 영화와 광고를 촬영하여 유명해진 곳입니다. 2012년 1월부터 입장료를 1인당 2000원씩 받아서 현재 논란이 되고 있습니다. 수익금이 해마다 3억원 이상씩 거둬 들이고 있는데 항상 방문할때마다 일반적인 도로를 막아 입장료를 받는게 개인적으로 부당하다는 생각이 들었지만 지방자치단체에서 하는일이라 어떻게 할 수 없어서 돈은 내긴 했지만 저만 아까운 생각이 드는건 아니겠지요. 평일 이라 한적합니다. 평균 35m까지 자란다고 하는데 어마어마 하네요. 서울 도시철도 양재역 3호선 근처에도 1978년도 부터 830여 그루 심어져 30년이 지난 지금 서울 강남구에서 가장 아름다운 거리 1..

지리산 뱀사골 가을 풍경 지리산 뱀사골 가을 풍경 작년 가을 지리산 가을풍경 입니다. 뱀사골 가는 길목에 낙엽이 빨갛게 물들어 있네요. 풍경이 너무 아름답고 멋집니다. 빨간 단풍잎을 보니 마음이 싱숭생숭해지네요. 올 여름도 많이 더웠는데 그래도 많이 시원해졌습니다. 곧 다가올 가을이 빨리 기다려 집니다.

산청 동의보감촌 산청 동의보감촌 2010년 5월에 개관한 산청 동의보감촌입니다. 2013년 산청 세계전통 의약엑스포를 성공적으로 개최해서 유명해졌습니다. 동의보감촌 안에 만들어 놓은 각종 동물들을 친근하게 다가갈 수 있게 만들어 놨습니다. 산좋고 물좋은 지리산이 옆에 있습니다. 대형 거북이인데 어마어마하게 크게 만들어놨습니다. 주차는 무료이고 평일에는 한산하고 주말에는 관람인원이 많습니다.

행복을 연구하는 학자들에 따르면 사람은 누구나 행복해지는데, 필요한 99%의 요소를 이미갖고 태어난다고 합니다. 나머지 1%는 스스로 노력하여 채워가는 것 입니다. 99%의 잠재력은 1%의 노력에 의해서 깨어날 수있습니다 ■고래 뱃속 탈출하기 나무인형 피노키오는 단 하루라도 뜨거운피가 흐르는 인간이 되고 싶었습니다. 제페트 할아버지와 함께 고래에 잡아먹혔을 때 할아버지는 자신은 이제 너무 늙었다며 포기했지만, 피노키오는 호시탐탐 기회를 엿보다 고래 이빨 틈으로 탈출에 성공하며 마침내 인간이 됩니다. 고래 뱃속은 무기력한 하루하루를 뜻 합니다. 꿈을 이루고 행복한 삶을 사느냐, 그렇지 못하냐는 마음속에서 들려오는 어떤 음성에 귀를 기울이는가에 달렸습니다. 제페트 할아버지의 부정적인 속삭임인지, 피노키오의 ..

지금은 거의 자동변속기 차량이 많지만 아직도 수동 변속기 차량이 출시되고 있기 때문에 올바른 기어 변속에 대해 이야기 하고자 합니다. 엔진에 무리를 주지 않고 자동차의 성능을 유감없이 발휘할 수 있도록 하기 위해서는 기어변속을 잘해야 합니다. 왜냐하면 속도가 느리더라도 강한 구동력이 필요한 때가 있고, 반대로 빠르더라도 연료소비를 최소로 해야 할 때가 있기 때문입니다. 특히 새차의 경우는 기어변속 여부가 자동차 길들이기를 좌우하므로 다음과 같은 점에 주의하면서 기어변속을 잘 해야 합니다 ■엔진 시동을 걸 때는변속레버가 중립위치에 있는지를 확인해야 합니다. 기어가 들어가 있는 상태에서는 시동 키를 돌리는 순간에 차가 돌진 하면서 사고로 이어질 수 있기 때문입니다. 요즘에는 이런 사고를 예방하기 위해 최근에..

경제적인 운전 요령은 오너드라이버라면 누구나 다 알고 있는 내용이지만 잘 실천되지 않는 운전상식 입니다. 우리 모두 몸에 익혀 경제적인 자동차 생활을 합시다 1.엔진 시동을 걸 때는 가속페달을 밟지 않는다. 엔진시동을 걸 때 또는 시동 직후에 습관적으로나 겨울철 엔진열을 올릴려고 가속페달을 밟아주는 것은 잘못된 습관입니다. 가속페달을 밟는다고 해서 시동이 잘 걸리지 않으며, 불필요한 연료만 소모됩니다. 기화기가 장착된 자동차는 최초에 한번만 가속페달을 완전히 밟았다가 놓은 후 시동을 걸고 전자제어 연료분사 장치가 장착된 차량은 가속페달을 밟지 말고 시동을 걸면 됩니다. 2.시동 직후 급출발은 NO. 엔진은 온도가 약 80도 이상 되어야 정상적인 제기능을 발휘할 수 있습니다. 엔진이 정상온도가 되기 전에 ..

■LPG 엔진이란 LPG는 'Liquefied Petroleum Gas' 즉 액화석유가스의 약자로 원유를 정제하는 과정 또는 유전에서 부산물로 생기는 가스를 압축해 만든 것입니다. 자동차용으로 쓰이는 것은 프로판과 부탄이 주성분이며, 순수한 LPG는 색깔과 냄새 , 맛이 없고 독성이 없습니다. 그러나 아주 조금 섞여 있는 유기화합물이나 질소 및 산소 화합물 때문에 특유의 냄새가 나고 인체에 해를 끼치기도 합니다. 우리가 알고있는 LPG냄새는 누출사고에 대비해 일부러 불쾌한 냄새를 섞은 것이고, 비중이 액체 상태에서는 물보다 가볍지만 기체 상태에서는 공기보다 1.5~2배 무거워 샜을 때 날아가지 않고 낮은곳에 모이는 성질이 있습니다. LPG를 사용하는 엔진은 메커니즘이 휘발유 엔진과 같습니다. 연료탱크에서..

봄이 점점 가까워 지고 있습니다. 오늘은 보철 차량관리에 대해 알아 보도록 하겠습니다. ■차 안팎 청소 겨우내 히터 바람과 담배연기가 찌들고 건조한 공기 때문에 구석구석 쌓인 먼지도 벗겨 내야 산뜻한 기분을 맛볼 수 있습니다. 도어와 트렁크를 활짝 열고 먼지와 이물질 등을 제거합니다. 또한 곰팡이가 끼었는지 자세히 살피고, 곰팡이 제거제 등을 사용하여 깨끗이 청소 하고, 세차할 때는 가급적 차량 밑부분까지 씻어 주는 것이 좋습니다. 제설작업을 위해 도로에 뿌린 염화칼슘이 붙어 있으면 차량 하부 부식을 촉진 시키기 때문입니다. ■배터리와 오일류 점검 겨울철 많이 사용하였던 배터리나 오일류의 점검은 매우 중요합니다. 먼저 배터리 본체는 물걸레로 깨끗이 닦아주고, 배터리 단자는 사용하지 않는 칫솔이나 쇠 브러..

자동차의 브레이크는 초창기에는 마차나 자전거의 브레이크와 같았습니다 여기서 발전한 것이 피마자유를 이용해 유압으로 브레이크 패드를 작동시키는 기존의 브레이크입니다 보통 승용차의 경우 앞바퀴는 둥그런 금속디스크에 수지를 이용한 브레이크 패드가 양쪽으로 눌러 속도를 줄이거나 정차 시키는 디스크형 브레이크가 장착됩니다 뒷바퀴에는 드럼형으로 마치 냄비처럼 생긴 드럼 안쪽면을 브레이크 슈가 밀어 줍니다 디스크형 브레이크가 드럼형보다 장점이 많습니다 우선 제동력에서 우수할 뿐 만 아니라 드럼형은 물에 약해 빗길에서 제동력을 잃기 십상 입니다 자동차 제동장치는 ABS(Anti-lock Braking System 또는 Anti-skid Braking System) 가 나타나며 획기적으로 변했습니다 1978년 독일 보쉬..

이제 누구한테는 지긋지긋하고 누구한테는 아주 좋은 계절인 겨울이 끝나갑니다 겨울이 끝나감에 자동차 겨울 용품도 잘 보관해야 다음 겨울이 와도 쓸데 없는 지출 없이 재사용 가능하도록 몇가지 팁을 알려드리겠습니다 ●스노우 체인 겨울이 지난 후 보관만 잘하면 3년 이상 쓸 수 있습니다 사용후 트렁크에 넣고 잊어버리면 녹슬거나 변형되기 쉬우므로 주의해야합니다 햇볕에 말리고 쇠부분에는 방청제가 포함된 윤활유를 뿌려줍니다 우레탄은 녹슬지 않도록 햇볕에 물기를 말린후 그늘에 보관합니다 우레탄 체인 패드가 끊어졌다면 내년 필요시를 대비, 교환용 패드를 따로 구매 해놓습니다 ●스노타이어 고갯길, 굽은도로, 빙판길 등을 자주 이용하는 운전자들은 특수 배합고무를 사용한 겨울용 타이어를 구입해야합니다 빙판길이 많은 겨울 내내..